Details, Fiction and 文邦

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我再来延展讲一件更有趣的发现：为什么中国打车是滴滴在做、外卖是美团在做，而东南亚的打车双雄可以同时做这两项业务呢？

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作为电商平台的配套，从极兔、顺丰、“三通一达”，到京东、菜鸟等快递物流服务商，纷纷加速出海。

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深圳科创学院郑旭飞针对智能3C行业进行了深入分析，他总结该行业现存的三个机会点：第一是针对现有传统产品的自动化、智能化改进，使得用户体验与使用效率提升，如智能除草机器人；第二是针对发展中国家（如非洲国家）的基础设施建设需求开发的流动性工程设备，如车载石块破损生产线等；第三是满足用户发挥创造欲的智能制造设备，如激光切割机等。

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不过，云服务提供商在这些新兴市场仍然面临着一些挑战，比如基础设施不完善等问题。但总体而言，云厂商在海外市场的扩张势头依然强劲，而且这种趋势似乎还在不断加速。

深圳科创学院李柏松提到不同品类有不同的海外渠道适配情况，企业在前期可以采用互联网思维做一个快速测试，试出最合适的渠道。

中国香港凭借其国际金融和科技中心的地位，提供了开放的市场和法治环境，是中国内地人工智能企业出海的重要门户。通过香港，人工智能企业能够在遵循国际法律和合规要求的基础上，进行技术输出和商业拓展。此外，香港作为亚洲的金融枢纽，还能为中国内地人工智能企业提供融资和资本支持，帮助它们在全球范围内扩展技术。

比起“出海”这个词，路江涌更愿意用“国际创业”这个表述。创业本就不易，还要出国做，难度就更大。在路江涌看来，当前中国企业出海主要面临四种距离——文化距离、制度距离、地理距离、经济距离，以及四类挑战——新来者挑战、局外者挑战、外来者挑战和弱小者挑战，而这又是一一对应的。

随着中国品牌和中国商业模式驰骋海外，中国文化的全球影响力也随之增强。我们的第九条判断，就是以短剧、游戏、短视频为载体的中国文化出口会成为火热风口。

但真正的出海不能仅凭一腔孤勇，而是深扎稳打的基本功，用圈内人的话是“深度的本地化经营”。

强邦新材此次募集资金主要用于环保印刷版材产能扩建项目、研发中心建设项目、智能化技术改造项目等。

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